6噸座駕式壓路機從路基側面開始。在軋制線被壓碎之后,它被移動到第二軋制線。在整個區域被壓實之后,它被第二次按壓直到達到設計壓實標準。沖擊壓力應實時均勻滾動。相鄰兩級沖擊壓實重疊的長度不小于15米。在沖擊壓實之前,必須及時在地基上灑水,使水充分滲透,然后沖擊破碎。大約10次后壓縮影響。6噸座駕式壓路機大致變平,然后受到沖擊和壓實。在沖擊軋制完成后,將表面松散的土壤重新平滑并用沖擊輥壓實。
6噸座駕式壓路機用于處理軟土地基。路基破碎后,沉降量可減少4~5.5 cm,壓實度可提高1個百分點以上,可滿足施工要求。應控制厚度每2.0米分層。分層時,重疊部分應大于2.0m;沖擊輥的驅動速度應控制在15km / h,這需要填充層。具有一定的工作長度,使機器達到所需的速度。使用沖擊壓路機壓碎路基時,應大面積進行,長度應至少為80m,以提高驅動速度,增加沖擊壓板沖擊時的勵磁效果。路基表面必須平整,無凹坑;在沖擊滾動深度2米范圍內沒有涵洞。
剛被壓碎的路段似乎是不均勻的,并且該部分已經凝聚和分層。此時,路面應用平地機重新平整,并用碾壓機壓碎。在檢查層之后,可以填充下層。在結構背面附近的結構頂部禁止滾動2.0米,填充高度不超過2.0米。測量點平面的位置保持不變。在施工過程中,應固定測量點的位置。
6噸座駕式壓路機
壓路機突然不走的原因
壓路機為什么不走?是什么原因?接下來,每個人都會跟隨壓路機制造商了解。
想知道壓路機為什么不走,首先,我們需要了解壓路機的振動原理和滾輪的相對結構,這樣我們才能輕松找到原因和解決方案。對于振動壓路機的振動原理,它取決于壓路機自身的重力振動壓實各種結構和道路施工材料,壓實作業方便輕便,適用于狹窄區域,大型壓路機不能壓實工作輸入。壓路機制造商的振動壓路機有不同的類型,包括驅動方法和油,因此不進行的原因是不同的。
首先,在不離開原因的情況下驅動振動壓力:
從壓路機通常由離合器盤和離合器摩擦板驅動。這里,壓路機制造商首先建議檢查發動機功率是否足夠,速度是否足夠,手動控制機構是否松動,卡住或行程是否到位;電壓和電流是否正常。然后檢查液壓油箱的油量,油質以及機油濾清器是否臟污。有時變速器閥體或油太臟,所以自動變速器油溫會上升而不動也是常見原因。
其次,全液壓振動壓路機不會:
全液壓振動壓路機原因很多:一是液壓泵嚴重磨損,系統壓力不夠,二是AB口高壓溢流閥過低,三是液壓馬達磨損。此外,液壓油箱的油量,油品質量和臟油過濾器也是不走路的原因!
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